Icao: ARG
Land: Argentinien
Flüge mit Aerolineas Argentinas (AR) - Buchen Sie Ihren Flug oder Ihren Billigflug mit der Fluggesellschaft Aerolineas Argentinas auf billig-flug.de
Billigflüge mit Aerolineas Argentinas (AR)
Beschreibung der Airline
Die Aerolíneas Argentinas gibt es seit 1949/50, wobei vier voneinander unabhängige Fluggesellschaften auf staatlichen Befehl fusionierten. Sitz der Fluggesellschaft ist Buenos Aires in Argentinien. Seit 2005 ist Torre Bouchard der Hauptsitz von Aerolíneas Argentinas.
In den 50er Jahren geriet die Fluggesellschaft durch einige Flugzeugabstürze in die Kritik. Zudem entstanden neue Fluglinien. Es begann nun im Grunde genommen das Zeitalter der Stahlflugzeuge. Als Reparationszahlung lieferte England sechs Flugzeuge. Nach nicht allzu langer Zeit wurden europäische Ziele wie Paris, London und Frankfurt angeflogen. Für Inlandflüge wurden in den 60er Jahren französische Jets benutzt, ab 1970 kamen die ersten Boeings. Auch eine Flottenmodernisierung wurde in Gang gesetzt.
In den 90er Jahren wurde im Großen und Ganzen die Holding Interinvest gegründet, nachdem 1976 eine Militärregierung an der Macht war, 1983 jedoch wieder eine demokratische Regierung. Immer mehr Boeings und ein Airbus wurden der Flotte hinzugefügt. Größtenteils wurde die argentinische Fluggesellschaft von den Spaniern am Laufen gehalten, Ende der 90er mischten aber auch die Amerikaner mit. Diese gaben jedoch schon nach zwei Jahren auf. Die spanische Regierung unterstützte die Airline mit enormen Summen. 2001 war Aerolíneas Argentinas kaum noch zu retten.
Im Jahr 2005 gab es einen Streik bei der Airline. Sowohl die argentinische als auch die spanische Regierung vermittelte, so dass er schnell beendet war. Mitte 2006 trat der Präsident der Flugzeuggesellschaft zurück und es kehrte zunächst Ruhe ein. Mehr Flugzeuge der Marke Airbus sollten von nun an eingesetzt werden. 2008 wurde die Airline wieder verstaatlicht. Es wurde zudem ein Agreement mit einer israelischen Fluggesellschaft vereinbart. Im Jahr 2012 trat Aerolinas Argentinas der Luftfahrtallianz SkyTeam bei. 2013 wurde erstmalig der Airbus A330-200 eingesetzt. Auch wurde der Big Apple (N.Y.) wieder angeflogen. Weitere Airbusse wurden geordert. 2015 wurde ein neuer CEO eingesetzt.
Im Jahr 2018 war die Airline wieder nicht solvent und in den roten Zahlen, so dass eine riesige Summe an Subventionen (US-Dollar) nötig wurde. Vor allem wegen den höheren Treibstoffkosten und dem Verfall der Preise für Inlandsflüge befand sich die Fluggesellschaft fast in Konkurs. Es folgten zudem erneute Streiks. Jedoch erfolgte keine Privatisierung oder Entlassungen. 2020 fusionierte Aerolíneas Argentinas mit Austral Líneas Aéreas.
Wie groß ist die Flotte der Airline?
77 (+ 4 Bestellungen) Mit Stand April 2021 verfügt die Flotte der Aerolíneas Argentinas über 77 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,3 Jahren.
Welche Flugziele fliegt die Airline an?
Die Tochtergesellschaft von Aerolíneas Argentinas heißt Austral Líneas Aéreas. Sie offeriert zahlreiche Inlandsflüge von der nördlichen Trockensavanne bis zum rauen Süden reicht. Das Streckennetz ist sternenförmig ausgerichtet. Jedes Ziel wird im Übrigen von Jorge Newbery oder vom internationalen Airport Ezeiza angeflogen. Wichtige argentinische Ziel können im Prinzip jederzeit erreicht werden, sie sind auch untereinander connected. Es werden zum Beispiel Cordóba, Rosario, Rom, Madrid, N.Y. Rio de Janeiro, Sao Paulo, Santiago de Chile und Bogotá angeflogen.
Wie viel Gepäck darf man bei der Airline mitnehmen?
Es reist sich besser mit leichtem Gepäck.
Wie erfolgt der Check In?
Man sollte zwei Stunden vorher am Flughafen sein.
Gibt es Sonderprogramme oder Billigflüge?
Im Jahr 2012 trat die Fluggesellschaft dem Sky Team bei und war somit das 1. südamerikanische Member. Sky Team eine global agierende Airline-Allianz und hat 19 Mitglieds-Fluggesellschaften. Sky Team fliegt 175 Länder an. Ist vor allem für Geschäftsreisende interessant. Ein Vielfliegerprogamm und VIP-Lounges sind integriert.
Bild: Airbus A340-300 der Aerolíneas Argentinas / Kalen40 CC BY-SA 3.0
